Category: News

Banda Neira

Banda Neira is een van de weinige vulkanische eilanden die de Banda-archipel vormen. De term archipel omvat eilandketens of het kunnen groepen eilanden zijn in een oceaan of een ander toegewezen en genoemd assortiment zeewater. Gelegen in een groep eilanden in de Bandazee, ten zuiden van Maluku, vormt de regio een integraal onderdeel van een grotere geografische locatie die bekend staat als Indonesië en die uit meer dan 17.000 eilanden bestaat.

De Bandanezen, een voorouderlijke groep, vorderden geleidelijk in aantal door voor het grootste deel weggestopt te blijven van de rest van de wereld, afgezien van contact met verschillende clans op aangrenzende eilanden buiten hun archipel. Heel lang of langer bleven de Bandanezen in leven op de overvloed van de oceaan, op karakteristieke eetbare vegetatie, en begonnen ze gewassen te ontwikkelen. Ergens in hun ervaringen hebben ze verschillende clans meegemaakt die apparaten of gebruiksvoorwerpen hadden die ze niet zelf hadden gemaakt. Misschien hadden ze die dingen ingeruild door iets op hun eiland te schenken aan externe makelaars. Dat iets was voor het grootste deel een soort smaak.

Het is normaal dat een afgelegen land groen creëert dat in de hele wereld nieuw is. Op de Banda-eilanden was een smaak die bekend staat als nootmuskaat uitzonderlijk. De Bandanezen, die altijd achterdochtig waren tegenover verschoppelingen, erkenden waarschijnlijk de hulp van aangrenzende clans om hun nootmuskaat naar een grotere markt te brengen (Japan, China en later Arabische makelaars, die hun nootmuskaat lieten kennismaken met Europese klanten) door middel van het grotere eiland Maluku, ten noorden van de Banda-archipel.

Voor de potten en schalen, apparaten en vervaardigde wapens die ze voor hun nootmuskaat kregen, kreeg hun uitgewisselde gunstige geluk op de lange termijn bezoek van ongelooflijke Europese landenuitwisselingsorganisaties, de mythische Oost-Indische Compagnie. De Portugezen waren toen eerst de Nederlanders en ten slotte de Britten. Tijdens deze gelegenheden vochten de Bandanezen tegen de Europeanen en verloren. Door infectie, strijd, moord en onderwerping nam de voorouderlijke bevolking af, maar het onderdrukte niet.

Hoewel een solide markt voor smaken in de vijftiende eeuw de publieke premie, de toegenomen uitwisseling en corrupt gedrag jegens individuen uit de derde wereld stimuleerde, moet er vandaag dan niet iets over worden gezegd? Houd een oog en oor open over hoe het met uw land gaat om een ​​beperkende infrastructuur of een controlerend belang in ongewone aardmetalen (voor microchips) en lithium (voor batterijen in elektrische voertuigen) weg te nemen.

Een van Gods tien geboden die aan de Hebreeën op stenen tafelen werd gegeven, was: “Verlang niet – (alles wat een plaats heeft bij je naaste).” Covet is van plan ernaar te verlangen, om van jou te maken wat van hem of haar was. In elk geval is nuttige uitwisseling oké, behalve als je de eigenaar bedriegt of hun beperkte informatie over de waarde van hun uitwisseling misbruikt voor je realiteit.

Hoe zit het met de Air-Lines?

Het is echt eenvoudig om nog een luchtblazer met minimale kosten in de buurtwinkel te krijgen. Maar hoe zou u de lucht van de blazer naar uw toepassing krijgen? Mensen die samengeperste vliegtuigen voor hun carports of werkplaatsen thuis saneren, hebben, net als de deskundige plant, een assortiment aan alternatieven waarmee ze de verschillende voor hen toegankelijke vervoerders kunnen koppelen.

Meestal wordt de luchtblazer geleverd met een eenvoudig pakket dat een luchtslang van PVC (Polyvinylchloride) of RVC (Rubber Vinyl Chloride) bevat. Als dit niet het geval is, zijn deze pakketten verkrijgbaar als versieringen.

Misschien kunt u, in plaats van een slordige luchtslang die in de vloer strompelt (een risico op uitstapjes), de inrichting van de industriële faciliteit nadoen. Laat de ontkoppelingsdrager van de ventilator het dak in de carport of werkplaats naderen en breng daarna “drop lines” aan naar de verschillende gebieden op de stoel waar de ingepakte lucht kan worden gebruikt.

Het vrijkomen van de blazer zou in ieder geval een gepakt luchtkanaal moeten hebben waar de lucht de collector / tank verlaat, en de meer bescheiden huisblazers zullen daar vaak ook een controller hebben. Het inpakken van lucht verpest water, en je kunt hier meer over lezen in mijn artikel in deze E-zine genaamd “Om welke reden stromen de wateren uit mijn samengeperste luchtleidingen …”. De controller is ook belangrijk, en u kunt hierover lezen in een artikel met de titel “Waarom een ​​compacte luchtregelaar gebruiken”, eveneens op deze site.

Zakelijke vestigingen van verpakte lucht zullen een enorm breed bruikbaar verdicht luchtkanaal hebben bij de blaasontlasting, en daarna een kanaal, controller en soms een in-line smeerpatroon (olieman) op elk van de brandpunten waar de verpakte lucht moet worden gebruikt om te helpen bij het beheren van door de blazer geproduceerd water.

De controller geeft de capaciteit om de persfactor van de lucht te regelen voor die specifieke toepassing. Mogelijk hebt u 90 psi lucht nodig om een ​​processor op één druppellijn te laten werken, maar verder langs de stoel heeft u misschien slechts 12 psi nodig voor een verbetering met Photoshop-verfopstelling. Enkelvoudige controllers bieden u deze mogelijkheid. In het geval dat u een controller introduceert op elk drop-gebied, elimineert u de controller bij de blower om te garanderen dat u een volledige persfactor heeft en naar de primaire lucht en de drop-lijnen te stromen.

Het gebruik van de olieman is afhankelijk van wat het is dat de ingepakte lucht stroomt.

Op uw werkstoel, onderaan elke droplijn, kunt u een koppeling plaatsen. Een koppelstuk is een gadget waarin u een connector kunt inbouwen. De koppeling wordt “gecontroleerd”, wat inhoudt dat tegen die tijd ingepakte lucht is opgevangen totdat een connector is ingebed in de koppeling die de “controle” opent en lucht laat stromen.